следующие проверки, приведенные ниже, являются единственными задачами, которые должен выполнять оператор предпринять.

следующие проверки должны быть выполнены до начала генераторная установка :

1. Убедитесь, что переключатель управления / переключатель клавиш выключен.

Визуальный осмотр должен занимать всего несколько минут и может предотвратить дорогостоящий ремонт и несчастные случаи - для максимального срока службы генератора,

визуально перед запуском проверьте генератор. Ищите такие предметы, как:

• Свободный крепления / крепления, изношенные ремни или свободные соединения. При необходимости устраните неисправность.

• вентилятор и выхлопная система должны быть в правильных положениях и надежно закреплены. Восстановить поврежденные / свободные ограждения или возобновить

отсутствует охранники.

• Протрите очистите все наполнители до того, как двигатель будет обслуживаться, или жидкости доверху до уменьшить вероятность какой-либо системы

загрязнения.

• За любой тип утечки (охлаждающая жидкость, смазочное масло или топливо), очистите жидкость. Если обнаружена утечка, найдите источник и исправьте

протечь. Если существует подозрение на утечку, часто проверяйте уровень жидкости до тех пор, пока не произойдет утечка найден и отремонтирован.

• Накопленная смазка и / или масло на двигателе является пожарной опасностью. Удалите его паром очистки или использования высокого давления

воды струи. Избегайте попадания воды под высоким давлением на электронные / электрические компоненты, обеспечить надлежащую защиту.

• Обеспечить что трубы охлаждающей жидкости установлены правильно и что они надежно закреплены. Проверить Утечки. Проверить состояние всех труб

для расколов или признаков трения.

жидкость уровни

2. Проверить уровень масла в двигателе и уровень охлаждающей жидкости - по мере необходимости пополняется (см. руководство по двигателю для местоположений).

обеспечивать Используемые жидкости рекомендуются в руководстве по двигателю.

Предупреждение :

Не снимите крышку радиатора или любой компонент системы охлаждения, в то время как двигатель работает, а

охлаждающая жидкость находится под давлением, поскольку опасный горячий хладагент может разряжаться, создавая риск получения травмы.

Не добавьте большое количество холодного хладагента в горячую систему, так как серьезные повреждения двигателя может привести.

Замечания:

• Дизель двигатели обычно потребляют смазочное масло со скоростью от 0,25% до 1% топлива потребление при полной нагрузке.

• Когда добавление охлаждающей жидкости в систему радиатора, всегда медленно выливайте, чтобы предотвратить от попадания в двигатель.

Всегда долейте, когда двигатель холодный.

Предупреждение :

когда заполняя топливный бак, не курите и не используйте открытое пламя поблизости.

3. Проверьте уровень топлива - заполнить по мере необходимости.

356-5901 (Гб) V9 06/14

28

Предупреждение :

До затяните ремни вентилятора, отсоедините отрицательный (-) аккумулятор, чтобы обеспечить двигатель не может быть случайно

началось.

4. Проверить состояние и натяжение ремней вентилятора и двигателя - затяните необходимо.

5. Проверить все шланги для ослабленных соединений или износа - затяните или замените необходимо.

6. Проверка клеммы аккумуляторной батареи для коррозии - при необходимости очистите.

Предупреждение :

когда работая с батареями, не курите и не используйте открытое пламя поблизости. Водородный газ от батарей

взрывчатое вещество.

Не короткое замыкание положительных и отрицательных клемм.

7. Проверка уровень электролита батареи - при необходимости долейте дистиллированную воду.

8. Проверьте панели управления и генераторной установки для интенсивного накопления пыли и грязи - чистить при необходимости. Они могут представлять

электрической опасности или вызвать проблемы с охлаждением.

9. Проверка индикатор ограничения воздушного фильтра, если он установлен - замените фильтр как необходимо.

10. Очистите область вокруг генераторной установки любых небезопасных элементов, которые могли бы запретить операцию или вызвать травму. Обеспечить охлаждение воздуха

вентиляция экраны ясны.

11. Визуально проверьте весь комплект генератора на наличие признаков утечки из топлива системы, системы охлаждения или смазочных уплотнений.

12. Периодически откачивайте конденсатные ловушки выхлопной системы, если они есть.

13. Убедитесь, что выходной выключатель генератора переменного тока находится в положении «ВЫКЛ» (ручка вниз) позиция.

Связанные чтения: Дизельный генератор Cummins , Двигатель двигателя Deutz